Grafitna brtva cilindra

I. Pozicioniranje osnovnog proizvoda

Grafitna brtva cilindra je zaptivna komponenta između bloka motora i glave motora. Oslanjajući se na odlična svojstva fleksibilnog grafita visoke{1}}čistoće, posebno je dizajniran za rješavanje izazova zaptivanja u ekstremnim radnim uvjetima. Njegova osnovna misija je postići preciznu izolaciju i-dugotrajno brtvljenje komore za sagorijevanje, kanala za rashladnu vodu i kanala za ulje za podmazivanje u složenim okruženjima visoke temperature, visokog pritiska, jakih vibracija i hemijske korozije, eliminirajući curenje plina, križno-curenje rashladne tekućine i curenje motornog ulja. Direktno osigurava stabilnu izlaznu snagu motora, poboljšanu ekonomičnost goriva i produženi vijek trajanja, što ga čini poželjnom zaptivnom komponentom za vrhunske-motore sa unutrašnjim sagorijevanjem i sisteme napajanja specijalnih mašina.

II.Tehnički parametri

III. Osnovne karakteristike

Superiorne performanse zaptivanja: Usvaja ekspandirani grafit visoke{0}}čistoće kao temeljni zaptivni sloj, u kombinaciji sa kompozitnom strukturom metalnog skeleta visoke{1}}kosti, sa reljefnom površinskom preciznošću. Prirodna fleksibilnost grafita može savršeno uklopiti mikro-neravnine površine spoja. Čak i tokom ciklusa termičkog širenja i kontrakcije uzrokovanih pokretanjem-motora i gašenjem, i dalje može održati odlične performanse brtvljenja. Stopa curenja je mnogo niža nego kod tradicionalnih metalnih ili gumenih zaptivača cilindara, čime se postiže skoro nula-efekat zaptivanja curenja.

Širok raspon temperature i otpornosti na koroziju: Posjeduje jaku otpornost na visoke-temperature, sposoban za stabilan rad na -200 stepeni ~450 stepeni u ne-oksidirajućoj atmosferi, sa kratkotrajnom-vrhom temperaturom do 600 stepeni , koja se lako može nositi sa visokim-udarom plina visoke temperature u komori motora.sagorijevanje Istovremeno, ima odličnu otpornost na korozivne medije u motornom ulju, rashladnoj tečnosti i izduvnim gasovima (kao što su sulfidi i azotni oksidi), bez starenja ili korozije tokom dugotrajne upotrebe.

Odlična kompenzacija i sposobnost protiv{0}}deformacije: Grafitni sloj ima odličnu stopu odskoka kompresije, koja može učinkovito kompenzirati deformacijski jaz između bloka cilindra i glave cilindra uzrokovan greškama u montaži i temperaturnim fluktuacijama. Sloj metalnog kostura napravljen je od -hladno valjane- čelične ploče visoke čvrstoće ojačane termičkom obradom, sa krutošću i žilavošću, koja može odoljeti oštećenju od zamora uzrokovanom dugotrajnim-vibracijama i izbjeći savijanje brtve ili trajnu kompresijsku deformaciju.

Precizna prilagodljivost i jednostavna instalacija: Precizno otvaranje kalupa vrši se prema provrtu cilindra, položaju otvora za vijak i rasporedu kanala za vodu/ulje različitih modela motora. Tolerancija ključnih dimenzija se kontroliše unutar ±0,02 mm, što savršeno odgovara originalnoj fabričkoj instalacijskoj veličini i može se direktno montirati bez dodatnih podešavanja. Lagani dizajn smanjuje ukupno opterećenje motora, istovremeno osiguravajući performanse brtvljenja.

Zaštita i sigurnost okoliša:Grafitna zaptivka cilindra koristi grafitne sirovine visoke-čistoće i ekološki prihvatljive premaze bez azbesta i teških metala, u skladu sa međunarodnim ekološkim standardima kao što su RoHS i REACH. Neće ispuštati štetne zagađivače tokom upotrebe, a pogodan je za hibridne motore nove energije, vrhunska putnička vozila i polja posebne opreme sa strogim ekološkim zahtjevima.

IV.Oblast primene

1. Pokrivenost vozila i opreme

Pogodno za različite sisteme napajanja motora sa unutrašnjim sagorijevanjem kao što su putnička vozila (high-end limuzine, nova energetska hibridna terenska vozila, MPV), komercijalna vozila (teški- kamioni, putnički autobusi), specijalne građevinske mašine (bageri, utovarivači, dizalice), brodski motori, agregati{1} i specijalna oprema za pogon vozila{2}).

2. Prilagodljivost tipa motora

Kompatibilan sa različitim tipovima motora kao što su benzinski motori, dizel motori, turbo motori, motori sa kompresorom i hibridni motori, pokrivajući glavne marke (kao što su Toyota, Volkswagen, Ford, Cummins, Weichai, Yuchai, itd.) i ne-standardne prilagođene posebne motore.

3. Osnovne aplikacije

Koristi se za remont motora, zamjenu zastarjelih zaptivki i popravak kvarova na zaptivkama (kao što je smanjenje snage uzrokovano curenjem plina, miješanjem ulja za hlađenje{0}}, curenjem motornog ulja itd.). Posebno pogodan za ekstremne radne uslove visoke temperature i velikog opterećenja, kao što su-teški-prevozi na velike udaljenosti, rudarske građevinske mašine, pomorski sistemi{5}} daljinske navigacije i druga polja sa visokim zahtjevima za pouzdanost brtvljenja.

 

 

V. Sažetak prednosti proizvoda

Zahvaljujući prednostima prirodnog zaptivanja grafitnog materijala i dizajna kompozitne strukture, u poređenju sa tradicionalnim metalnim ili gumenim zaptivkama cilindara, zaptivka grafitnog cilindra ima značajno poboljšanu pouzdanost zaptivanja, temperaturnu i otpornost na koroziju, kao i sposobnost kompenzacije deformacija. Može da pruži dugoročnu-garanciju stabilnog zaptivanja za motore u ekstremnim radnim uslovima. Istovremeno, njegove karakteristike zaštite okoliša i sigurnosti, kao i precizna prilagodljivost čine ga idealnom zaptivnom komponentom za vrhunsku-opremu, specijalne strojeve i nove energetske hibridne motore, pružajući osnovnu podršku korisnicima da smanje učestalost održavanja i poboljšaju radnu efikasnost i vijek trajanja motora.

Popularni tagovi: brtva grafitnog cilindra, proizvođači grafitnih cilindara u Kini